2023年11月12日,江蘇省科學技術廳發(fā)布了《江蘇省2023年第八批入庫科技型中小企業(yè)的公告》,蘇州合乾新能源科技有限公司憑借其在科技創(chuàng)新領域的多項成果,成功入選江蘇省2023年第八批入庫科技型中小企業(yè)。
2023年11月,蘇州合乾新能源科技有限公司通過了江蘇省民營科技企業(yè)協(xié)會的認定,獲得“江蘇省民營科技企業(yè)”證書。 在科技創(chuàng)新的浪潮中,我司榮幸地獲得這一榮譽,不僅是對公司多年來堅持科技創(chuàng)新、提升核心競爭力的認可,更是對公司未來發(fā)展的鼓勵和鞭策。
CIBF2023-第十五屆深圳國際電池技術交流會/展覽會
“比寧”之爭已經(jīng)從技術路線轉移到了客戶資源。暗戳戳較勁的寧德時代和比亞迪,最近上演了搶客戶的“戲碼”。準確點說,比亞迪要搶寧德時代的客戶,而且還是最大的客戶特斯拉。
在新能源汽車銷量持續(xù)增長的背景下,電池產(chǎn)業(yè)鏈擴產(chǎn)規(guī)劃加速落地,動力電池企業(yè)加速跑馬圈地,競逐萬億市場風口。在此背景之下,為了實現(xiàn)平臺化適配度、降本增效以及提升用戶體驗等,整車企業(yè)也在積極向上游布局,推進對動力電池技術的自我研發(fā)和掌握。
(記者俞立嚴)廣汽集團合資車企廣汽本田的純電動新能源汽車極湃1于6月20日晚正式上市,新車也是本田為電動汽車專門打造的e:N品牌的首款產(chǎn)品,共有兩個續(xù)航版本共4款車型,補貼后售價區(qū)間為17.5萬-21.8萬元,動力電池是本田與寧德時代共同開發(fā)的高密度三元鋰電池。
現(xiàn)在,美國斯坦福大學研究人員的一項新研究為制造更好、更安全的鋰金屬電池指明了一條前進的道路。相關研究近日發(fā)表于《電化學學會雜志》。更長壽的鋰電池與鋰離子電池相比,鋰金屬電池能儲存更多的能量,充電速度更快,重量也更輕。