通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證

第十一屆中國國際光儲充大會&第三屆EESA儲能展

喜訊！熱烈祝賀我公司獲得“江蘇省科技型中小企業(yè)”榮譽稱號

2023年11月12日，江蘇省科學(xué)技術(shù)廳發(fā)布了《江蘇省2023年第八批入庫科技型中小企業(yè)的公告》，蘇州合乾新能源科技有限公司憑借其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的多項成果，成功入選江蘇省2023年第八批入庫科技型中小企業(yè)。

亞洲水系旅游·運動休閑·海釣裝備與游艇博覽會（亞洲游艇展）

喜訊！熱烈祝賀我公司獲得“江蘇省民營科技企業(yè)”證書

2023年11月，蘇州合乾新能源科技有限公司通過了江蘇省民營科技企業(yè)協(xié)會的認(rèn)定，獲得“江蘇省民營科技企業(yè)”證書。 在科技創(chuàng)新的浪潮中，我司榮幸地獲得這一榮譽，不僅是對公司多年來堅持科技創(chuàng)新、提升核心競爭力的認(rèn)可，更是對公司未來發(fā)展的鼓勵和鞭策。

CIBF2023-第十五屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會

CIBF2023-第十五屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會

動力電池市場將重新切分“蛋糕”

“比寧”之爭已經(jīng)從技術(shù)路線轉(zhuǎn)移到了客戶資源。暗戳戳較勁的寧德時代和比亞迪，最近上演了搶客戶的“戲碼”。準(zhǔn)確點說，比亞迪要搶寧德時代的客戶，而且還是最大的客戶特斯拉。

競逐萬億市場風(fēng)口 動力電池企業(yè)加速跑馬圈地

在新能源汽車銷量持續(xù)增長的背景下，電池產(chǎn)業(yè)鏈擴產(chǎn)規(guī)劃加速落地，動力電池企業(yè)加速跑馬圈地，競逐萬億市場風(fēng)口。在此背景之下，為了實現(xiàn)平臺化適配度、降本增效以及提升用戶體驗等，整車企業(yè)也在積極向上游布局，推進對動力電池技術(shù)的自我研發(fā)和掌握。

廣汽本田電動車極湃1上市 搭載與寧德時代共同開發(fā)的三元鋰電池

（記者俞立嚴(yán)）廣汽集團合資車企廣汽本田的純電動新能源汽車極湃1于6月20日晚正式上市，新車也是本田為電動汽車專門打造的e:N品牌的首款產(chǎn)品，共有兩個續(xù)航版本共4款車型，補貼后售價區(qū)間為17.5萬-21.8萬元，動力電池是本田與寧德時代共同開發(fā)的高密度三元鋰電池。

打造下一代鋰電池“數(shù)字化身”

現(xiàn)在，美國斯坦福大學(xué)研究人員的一項新研究為制造更好、更安全的鋰金屬電池指明了一條前進的道路。相關(guān)研究近日發(fā)表于《電化學(xué)學(xué)會雜志》。更長壽的鋰電池與鋰離子電池相比，鋰金屬電池能儲存更多的能量，充電速度更快，重量也更輕。